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      物流“苏醒”显经济暖意

      2016-04-20 10:16

      物流“苏醒”显经济暖意

      “近来,我们针对电商企业的货物存储量?#22836;?#21333;量都有明显提升,云仓平台试点仅3个月,目前,每天的发单量已达到3000单左右。”15日,山东盖世冠威国际物流?#37026;?#20844;司冠威园区副总经理杨明君接受经济导报?#38054;?#37319;访时说。
       
        中国物流与采购联合会发布的数据显?#33606;?月中国物流业景气指数为52.9%,较?#26174;?#22238;升2.9个百分点;中国仓储指数为53.8%,较?#26174;?#22823;幅回升7.5个百分点;中国公路物流运价指数为96.9点,较?#26174;?#22238;升0.6个百分点。
       
        行业回暖
       
        位于济南市二环北路舜馨物流园内的方方达物流,是一条广州至全国的运输专线。广东佛山是国内知名的瓷砖集散地,进入传?#36710;纳?#20135;建设旺?#33606;?#36825;条运输专线也异常忙碌。
       
        “眼下正是物流旺季。3?#36335;菀岳矗?#36816;输?#24247;?#25552;升就比较明显了。”方方达物流一名邓姓工作人员对导报?#38054;?#36879;露。
       
        山东佳怡物流企?#23548;?#22242;总裁岳丽对导报?#38054;?#20171;绍说,佳怡物流在继去年?#36842;?0%的涨幅之后,今年?#23731;矗?#28072;势一直在延续。
       
        “济南铁路局货运装车量在2011年好的时候每天1万车皮,去年最低达到4000车皮,今年1?#36335;?#24320;始回升,到4月上?#37266;?#26085;装车数量已达到8000车皮。”刚离开山东济?#31995;?#22269;务院参事室特?#20339;?#31350;员姚景源介绍说。
       
        姚景源?#27835;?#35748;为,物流业是经济回升?#37027;?#38632;表,预示经济稳中回升,企?#35748;?#22909;。
       
        对物流业展现出的回暖现象,杨明君?#27835;?#35748;为,仓储?#24247;纳?#39640;有家电制造等传?#24034;?#19994;货物积压的因素,整体的回暖主要还是由于企业转型升级后销量增加、流通加快带来的。
       
        来自中国物流信息中?#29281;姆治?#31216;,3月,物流业景气指数及各主要分项指数均保持回升态势,显示我国进入传?#36710;纳?#20135;建设旺?#33606;?#20379;应链上下游的物流业务活动趋于活跃。从中国仓储指数看,与民生相关的家电产品、日用品和与生产建设相关的钢铁、建材、化工、机械设备等大宗商品的仓储活动明显加快。从市场价格看,大宗商品市场价格普遍回暖,公路运价指数亦?#20852;?#22238;升。从新订单和业务活动预期看,随着生产建设活动的正常进行,后市预期趋稳。
       
        “互联网+”效应初显
       
        数据显?#33606;?015年中国电商交易总额达到20.8万亿元,同比增长27%,预?#33670;?#26469;还将维持在30%的高速增长通道中。物流行业发展正处于快速增长期。
       
        部署?#24179;?ldquo;互联网+流通”行动,在本?#40065;?#30001;李克强总理主持召开的国务院常务会议上被重点提及。会议指出,实施“互联网+流通”行动,是推动流通革命,促进大众创业、万众创新,发展新经济的重要举措,有利于降本增效,拉动消费和就业。
       
        其实,很多物流企业早就开?#23478;?#20837;“互联网+”的尝试,其效应也已经初步显现。
       
        杨明君透露,盖世物流冠威园区目前已经建立了与天猫、京东等大型电商平台的对接,每天的发单量已经稳定在5万单。在此基础上,盖世物流在德州齐河市投资800多万元,搭建起?#33487;?#22320;6000平方米的电商品牌———盖世云?#37073;?#30446;前已试点到第三个月,收效良好。?#36865;猓?#30422;世物流还建成了覆盖7个省市的冷链物流网络,并在?#24310;?#30340;20万吨冷库的基础上,计划再建30万吨级冷库,并酝酿将云?#25351;?#24565;放进去。最终,将?#36842;?#32447;下平台和线上平台的融合。
       
        为打造“互联网+”,佳怡物流成立了拥有100多名软件人员的专业团队。岳丽介绍说,“互联网+物流”不仅仅是开单方式从?#26031;な中?#21040;手机录入的变化,?#22266;?#29616;在物流过程的每个?#26041;凇?#20197;前一件货物在每个?#26041;?#37117;有不同?#29281;?#21495;,这些?#26041;?#30340;信息是分段的,引入“互联网+”后,?#20248;?#36865;到仓储、运输等每一个?#26041;?#30340;信息都是互联互通的,客户通过单号查询可以实时了解货物?#37027;?#20917;。
       
        “这不仅节省了大?#24247;娜斯し延茫?#22823;大提高了物流行业的效率,?#22266;?#21319;了客户满意度。”岳丽说。在物流业竞争的过程中,一些靠采取不当手段、低水平竞争的企业早晚会被淘汰掉,未来?#26408;?#20105;最终还是关于客户服务体验?#26408;?#20105;。
       
        控成本路漫漫
       
        物流业的回暖,与当前的经济形势密?#37026;?#20851;。
       
        在今年3?#36335;藎?#22269;内工业增加值同比增长6.8%,增速较1-2月大幅提升1.4个百分点。虽然回升部分来?#21248;?#24180;低基数因素影响,但考虑基数因素后3月工业增加值同比增速依然提升1个百分点左右。在需求面,稳增长政策带动投资继续攀升,3月?#28525;ㄗ什?#25237;资同比增速较2月回升1.0个百分点至11.2%,社会消费品零售总额同比增速提高0.3个百分点至10.5%。
       
        国内经济需求面和生产面均?#32435;疲?#26174;示经济全面复苏企稳,这对物流业的发展来说是?#28142;?#21033;好。但物流业的发展仍须苦练内功。
       
        近日,商务部部长高虎城表?#33606;?#25105;们国?#19994;?#27969;通成本是比较高的,大?#25856;?#21457;达国?#19994;?#19968;倍,要下力气降低消费成本。
       
        据悉,我国?#21335;?#36153;成本在产品成本中的比重?#27733;?#20960;年的20%,降到了现在的15%-16%,但相较发达国家8%的比重,仍有很大?#21335;?#34892;空间。这凸显了物流板块在我国经济体系中的重要作用,也显示出物流行业现有的短板。
       
        “目前来看,物流行业的运输配送成本?#21248;黄?#39640;。物流行业还需转型,练内功。”杨明君说。
       
        有?#27835;?#31216;,物流体系在我国还属于初期发展阶段,物流作为转型中至关重要的?#26041;冢?#26410;来将有巨大的市场发展空间及高速增长的营业收益。“在我国,整个物流行业的管理成熟度和成本的控制仍有很长的路要走。企业应该多从自身找原因。”岳丽说。
      广州市源誉物流?#37026;?#20844;司
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